1 из 6

Pneumatyczne urządzenie do wymiany płynu chłodniczego JBM 54565 | Wymiana próżniowa | EV & Hybrid

Pneumatyczne urządzenie do wymiany płynu chłodniczego JBM 54565 | Wymiana próżniowa | EV & Hybrid

Цена без НДС
7.095,00 zł / шт.9.675,00 zł
-27%
Цена с НДС 23%
8.726,85 zł / шт.11.900,25 zł
-27%
Компании из ЕС могут оформить заказ со ставкой 0% НДС. При оформлении заказа на этапе оплаты укажите номер NIP (VAT UE).
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Количество
Просмотреть всю информацию
8.726,85 zł

Profesjonalne pneumatyczne urządzenie JBM 54565 przeznaczone jest do szybkiej, bezdemontażowej i bezwyciekowej wymiany płynu w układach chłodzenia pojazdów spalinowych, hybrydowych oraz w 100% elektrycznych (EV). Wykorzystując zaawansowaną technologię wytwarzania głębokiego podciśnienia (do -20 inHg), stacja pozwala na całkowite odessanie zużytego chłodziwa oraz precyzyjne napełnienie układu nowym płynem bez ryzyka powstawania pęcherzyków powietrza czy zapowietrzenia nagrzewnicy i bloku silnika. Konstrukcja oparta jest na dwóch niezależnych 15-litrowych zbiornikach ze skalą pomiarową oraz solidnej, mobilnej ramie warsztatowej z kółkami transportowymi.

Dzięki zestawowi uniwersalnych adapterów stożkowych proces wymiany odbywa się bezpośrednio przez zbiornik wyrównawczy lub wlew chłodnicy, eliminując potrzebę rozłączania przewodów elastycznych i demontażu osłon podwozia. Urządzenie zasilane jest standardowym sprężonym powietrzem o ciśnieniu roboczym 5-10 bar i nie wymaga podłączenia do sieci elektrycznej 230V, co gwarantuje pełną mobilność oraz bezpieczeństwo pracy w warunkach wilgotnych stanowisk serwisowych. Zintegrowane manometry wysokiej precyzji, mosiężne zawory sterujące oraz przewody robocze o długości 2,7 m zapewniają najwyższy komfort obsługi i niezawodność w intensywnej eksploatacji profesjonalnego warsztatu mechanicznego.

Typ urządzenia Pneumatyczna stacja próżniowej wymiany płynu chłodniczego
Zasilanie Pneumatyczne (sprężone powietrze, brak zasilania 230V)
Ciśnienie robocze zasilania 5 – 10 bar
Wydajność podciśnienia (próżnia) do -20 inHg (-0.68 bar)
Ciśnienie napełniania nowego płynu 0.85 – 1.5 bar
Pojemność zbiorników 15 litrów (nowy płyn) / 15 litrów (zużyty płyn)
Zalecana objętość nowego płynu 12 litrów
Długość przewodów roboczych 2.7 m (przewód ssący i zasilający)
Kompatybilność pojazdów Benzyna, Diesel, Hybrydy (HEV/PHEV), Samochody elektryczne (EV)
Metoda wymiany Próżniowa bezdemontażowa (adaptery stożkowe wlewów)
Wymiary gabarytowe (Dł. × Szer. × Wys.) 630 × 480 × 1340 mm
Waga netto / brutto 43.0 kg / 65.0 kg
Mobilność Zintegrowany wózek warsztatowy z kołami transportowymi i uchwytem
JBM

Бренд JBM (J.B.M. Campllong S.L., Испания) - известный европейский производитель профессионального инструмента для мастерских, пневматического оборудования и специализированных стендов для обслуживания систем охлаждения, кондиционирования и гибридных/электрических приводов. Выбирая марку JBM в официальной дистрибуции GGM Tools, вы получаете европейское качество, инженерную точность и многолетнюю безотказную службу.

Czy urządzenie wymaga podłączenia do prądu 230V lub 400V? +

Nie, urządzenie JBM 54565 jest w 100% pneumatyczne i zasilane wyłącznie sprężonym powietrzem o ciśnieniu 5–10 bar. Dzięki temu stacja jest w pełni mobilna, bezawaryjna i bezpieczna w wilgotnym środowisku warsztatowym.

Czy urządzenie nadaje się do układów chłodzenia w autach hybrydowych i elektrycznych (EV)? +

Tak, stacja idealnie współpracuje z pojazdami hybrydowymi i w 100% elektrycznymi. Metoda próżniowa gwarantuje całkowity brak pęcherzyków powietrza, co jest kluczowe dla prawidłowego chłodzenia pakietów baterii trakcyjnych i inwerterów.

Czy do wymiany płynu konieczny jest demontaż dolnych węży lub osłon silnika? +

Nie, dzięki uniwersalnym adapterom stożkowym cała procedura odsysania starego płynu, wytwarzania próżni i wtłaczania nowego chłodziwa odbywa się bezpośrednio przez zbiornik wyrównawczy lub korek chłodnicy bez demontażu osłon.

Jakie ciśnienie w instalacji pneumatycznej jest wymagane do poprawnej pracy? +

Zalecane ciśnienie robocze zasilania wynosi od 5 do 10 bar, a wewnętrzne ciśnienie wtłaczania nowego płynu jest precyzyjnie regulowane w bezpiecznym zakresie 0.85–1.5 bar.

Отзывы о товаре

Отзывов об этом товаре пока нет.