Pneumatisches Kühlflüssigkeits-Wechselgerät JBM 54565 | Vakuum-Befüllung | EV & Hybrid

Das professionelle pneumatische Gerät JBM 54565 wurde für den schnellen, sauberen und demontagefreien Austausch von Kühlflüssigkeit in Verbrennungs-, Hybrid- und reinen Elektrofahrzeugen (EV) entwickelt. Durch die Erzeugung eines tiefen Vakuums (bis zu -20 inHg) saugt das System alte Kühlflüssigkeit restlos ab und befüllt den Kühlkreislauf blasenfrei mit neuem Kühlmittel, wodurch ein Überhitzen oder Lufteinschlüsse in Wärmetauscher und Motorblock zuverlässig verhindert werden. Die Konstruktion basiert auf zwei unabhängigen 15-Liter-Tanks mit Füllstandsskala und einem robusten Werkstattfahrwerk.

Dank der universellen Konusadapter erfolgt der gesamte Spül- und Befüllvorgang direkt über den Ausgleichsbehälter oder Kühlerverschluss, ohne Schläuche abziehen oder Unterbodenschutzverkleidungen demontieren zu müssen. Das Gerät arbeitet rein pneumatisch mit einem Arbeitsdruck von 5–10 bar und benötigt keinen 230V-Stromanschluss, was maximale Mobilität und Sicherheit in nassen Werkstattbereichen gewährleistet. Präzise Manometer, Messing-Steuerventile und 2,7 m lange Arbeitsleitungen garantieren höchsten Bedienkomfort im täglichen Werkstatteinsatz.

Die Marke JBM (J.B.M. Campllong S.L., Spanien) ist ein führender europäischer Hersteller von professionellen Werkstattwerkzeugen, Druckluftgeräten und Spezialservicestationen für Kühlsysteme, Klimaservice und Hybrid-/EV-Fahrzeuge.

Benötigt das Gerät einen 230V- oder 400V-Stromanschluss?

Nein, das JBM 54565 ist zu 100% pneumatisch und wird ausschließlich mit normaler Werkstatt-Druckluft (5–10 bar) betrieben. Dies gewährleistet maximale Mobilität, Langlebigkeit und absolute elektrische Sicherheit in nassen Werkstattbereichen.

Ist das Gerät für Kühlkreisläufe in Hybrid- und Elektrofahrzeugen (EV) geeignet?

Ja, die Station eignet sich optimal für Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge. Die Vakuum-Befüllung garantiert eine vollständige Entlüftung ohne Lufteinschlüsse, was für die präzise Thermoregulierung von Traktionsbatterien und Invertern unerlässlich ist.

Müssen Schläuche oder Unterbodenschutzverkleidungen für den Wechsel demontiert werden?

Nein, dank der mitgelieferten Universal-Stufenkonus-Adapter erfolgt das vollständige Absaugen, Evakuieren und Neubefüllen direkt über den Ausgleichsbehälter oder Kühlerdeckel, ohne Demontage von Bauteilen.

Welcher Betriebsdruck ist für die einwandfreie Funktion erforderlich?

Der empfohlene Versorgungsdruck liegt zwischen 5 und 10 bar, während der interne Druck zur Befüllung des Frischkühlmittels sicher zwischen 0.85 und 1.5 bar geregelt wird.