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Équilibreuse de roues poids lourds ATLANTIC TECHNIK ATB-900 | Semi-automatique | Ø1200 mm | 150 kg

Équilibreuse de roues poids lourds ATLANTIC TECHNIK ATB-900 | Semi-automatique | Ø1200 mm | 150 kg

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Équilibreuse de roues poids lourds ATB-900 – équilibreuse semi-automatique pour poids lourds, autobus et véhicules utilitaires

L'équilibreuse ATB-900 est une machine semi-automatique pour l'équilibrage des roues de poids lourds, d'autobus et de transports commerciaux. Elle traite les roues de diamètre jusqu'à 1200 mm et de masse jusqu'à 150 kg, avec une précision de ±1 g. La construction robuste, l'écran numérique et la possibilité de raccordement sur 220V ou 380V font de l'ATB-900 un choix adapté à tout atelier de transport.

Caractéristiques principales

  • Équilibrage précis des roues poids lourds – précision ±1 g réduisant les vibrations et assurant un roulement régulier
  • Grandes roues jusqu'à 1200 mm de diamètre et 150 kg – service des roues de camions, autobus et machines
  • Écran numérique – lectures claires et précises des données de mesure
  • Alimentation 220V ou 380V – flexibilité de raccordement à différentes installations électriques
  • Large plage de largeur de jante 1,5"–20" – compatibilité avec toutes les jantes poids lourds
  • Broche 40 mm – centrage robuste même des roues les plus lourdes
  • Certificat CE – conformité aux normes européennes de sécurité
  • Emballage en caisse bois – transport et stockage sécurisés

Données techniques

ModèleATB-900
Diamètre maximal de roue1200 mm
Largeur de jante1,5" – 20"
Masse maximale de roue150 kg
Précision d'équilibrage±1 g
Vitesse de travail~200 tr/min
Diamètre de broche40 mm
Puissance moteur2,2 – 3,5 kW
Alimentation220V / 380V
Commandeécran numérique
Dimensions (l × p × H)1300 × 600 × 960 mm
Poids~250 kg
Emballagecaisse bois
CertificatCE
FabricantATLANTIC TECHNIK

Foire aux questions

À quels véhicules l'équilibreuse ATB-900 est-elle destinée ?

L'équilibreuse ATB-900 est destinée principalement aux poids lourds, autobus et véhicules de transport commercial. Elle traite les roues de diamètre jusqu'à 1200 mm et de masse jusqu'à 150 kg, couvrant la grande majorité des roues utilisées dans le transport lourd et les transports en commun.

Quelle est la différence entre une alimentation 220V et 380V ?

La machine peut être raccordée sur réseau monophasé standard 220V ou sur réseau triphasé 380V. Le choix dépend de l'installation électrique disponible dans l'atelier. Le réseau triphasé 380V assure une puissance plus élevée (jusqu'à 3,5 kW) et est recommandé en exploitation intensive avec des roues lourdes.

L'ATB-900 traite-t-elle les jantes acier et aluminium ?

Oui. L'ATB-900 traite les jantes dans la plage de largeur 1,5"–20", aussi bien acier qu'aluminium, utilisées sur les poids lourds. L'écran numérique permet une lecture précise des résultats pour les deux types de jantes.

Comment l'équilibrage influence-t-il la durée de vie des pneus ?

Un équilibrage correct élimine les vibrations pendant la conduite, qui sont la principale cause d'usure irrégulière des pneus poids lourds. L'équilibrage régulier des roues prolonge la durée de vie des pneus, réduit les charges sur la suspension et améliore le confort et la sécurité de conduite.

La machine est-elle difficile à utiliser ?

Non. L'ATB-900 est équipée d'un simple écran numérique avec une interface lisible, permettant un apprentissage rapide de la prise en main. Le mode de travail semi-automatique simplifie la procédure de mesure – l'opérateur doit simplement saisir les paramètres de jante et lancer la mesure.

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