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Démonte-pneus poids lourds ATLANTIC TECHNIK ATC26 TRUCK | Plage 14"-26" | 1600 mm

Démonte-pneus poids lourds ATLANTIC TECHNIK ATC26 TRUCK | Plage 14"-26" | 1600 mm

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Démonte-pneus poids lourds ATC26 TRUCK – machine professionnelle pour ateliers exigeants

Le démonte-pneus poids lourds ATC26 TRUCK est une machine professionnelle d'ATLANTIC TECHNIK destinée au service des roues de poids lourds, d'autobus et de machines agricoles. Plateau avec plage de mandrin 14"–26" et diamètre maximal de roue 1600 mm, entraînement hydraulique des griffes et du levier de levage, manipulateur mobile filaire – tout cela assure un travail sécurisé et performant avec les plus grandes roues.

Avantages

  • Construction robuste et résistante – conçue pour un travail intensif dans un atelier poids lourds
  • Manipulateur de commande filaire mobile – utilisation confortable depuis n'importe quelle position
  • Diamètre maximal de roue jusqu'à 1600 mm – service des roues poids lourds, agricoles et industrielles
  • Diamètre maximal du plateau jusqu'à 26" – large plage de compatibilité
  • Composants mécaniques et hydrauliques de haute qualité – fiabilité et longue durée de vie
  • Tension de travail sécurisée 24V – fonctionnement stable et sûr du système de commande
  • Levier de levage et griffes à entraînement hydraulique – action précise et fluide
  • Grandes possibilités de réglage des griffes – adaptation flexible à différents types de jantes

Données techniques

ModèleATC26 TRUCK
Mandrin maximal du plateau26"
Mandrin minimal du plateau14"
Largeur maximale de jante780 mm
Diamètre maximal de roue1600 mm
Nombre de griffes4 pcs.
Puissance pompe principale1,5 kW
Puissance pompe auxiliaire2,2 kW
Alimentation électrique110/220/380V
Pression de travail130 bar
Largeur1504 mm
Longueur1891 mm
Hauteur761 mm
Poids520 kg
FabricantATLANTIC TECHNIK

Foire aux questions

À quels véhicules convient l'ATC26 TRUCK ?

Le démonte-pneus ATC26 TRUCK est destiné au service des roues de poids lourds, d'autobus, de machines agricoles et industrielles. Il traite les roues de diamètre jusqu'à 1600 mm et les plateaux de 14" à 26", couvrant la grande majorité des roues utilisées dans le transport lourd.

Comment fonctionne l'entraînement hydraulique des griffes ?

Les griffes et le levier de levage sont entraînés par un circuit hydraulique alimenté par deux pompes (1,5 kW + 2,2 kW) à une pression de travail de 130 bar. Cela assure des mouvements fluides et précis même avec des pneus poids lourds très lourds et durs.

Qu'est-ce qu'un manipulateur filaire mobile ?

Le manipulateur filaire mobile est un pupitre de commande sur câble permettant à l'opérateur de piloter la machine depuis différentes positions autour de la roue. Cela améliore la sécurité de travail et le confort de service des grandes roues poids lourds.

Quelle alimentation électrique est requise ?

La machine accepte une alimentation 110V, 220V et 380V, permettant son raccordement à différentes installations électriques. La tension de travail du système de commande est de 24V sécurisé.

Combien de griffes la machine possède-t-elle et pourquoi est-ce important ?

La machine est équipée de 4 griffes, ce qui assure une saisie régulière et stable de la jante lors du montage et du démontage du pneu. Quatre points de fixation sont le standard dans les démonte-pneus professionnels pour roues poids lourds, garantissant la sécurité de travail.

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