Przejdź do informacji o produkcie
1 z 12

Stacja do dynamicznej wymiany oleju ATF AUTOOL ATF702 | Urządzenie do płukania i napełniania skrzyń biegów | 20L | Zestaw adapterów

Stacja do dynamicznej wymiany oleju ATF AUTOOL ATF702 | Urządzenie do płukania i napełniania skrzyń biegów | 20L | Zestaw adapterów

Cena bez VAT
3.215,00 zł / szt.
Cena z VAT 23%
3.954,45 zł / szt.
Firmy z UE mogą złożyć zamówienie ze stawką VAT 0%. Podczas składania zamówienia, na etapie płatności, należy podać swój numer NIP (VAT UE).
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Ilość
Pokaż pełne informacje

Stacja do dynamicznej wymiany oleju ATF AUTOOL ATF702 to profesjonalne, półautomatyczne urządzenie warsztatowe zaprojektowane do kompleksowej, bezdemontażowej obsługi nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów. Urządzenie pozwala na przeprowadzenie pełnej wymiany płynu przekładniowego oraz dokładnego czyszczenia układu w zaledwie 20 minut, osiągając skuteczność wymiany zbliżoną do 100%. Dzięki technologii dynamicznego płukania w obiegu zamkniętym, stacja skutecznie usuwa nagromadzony osad, szlam olejowy i opiłki metalu z konwertera momentu obrotowego, chłodnicy oleju oraz przewodów hydraulicznych, przywracając fabryczną płynność pracy przekładni.

Urządzenie zostało wyposażone w zbiornik o łącznej pojemności 20 litrów, wewnętrznie podzielony na sekcję nowego i zużytego płynu, precyzyjne wskaźniki ciśnienia (do 1,6 MPa / 10 bar) i temperatury oraz dwa podświetlane wzierniki optyczne — osobno dla nowego i zużytego oleju — umożliwiające bieżącą kontrolę stopnia zabrudzenia płynu. Płynna, elektryczna regulacja ciśnienia pozwala idealnie dostosować parametry pracy do specyfikacji konkretnego modelu pojazdu. W zestawie znajduje się bogaty pakiet dedykowanych adapterów i szybkozłączy wielomarkowych, kompatybilnych z większością skrzyń europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Mobilna stalowa konstrukcja na 4 łożyskowanych kołach (w tym 2 z blokadą) gwarantuje maksymalną ergonomię i niezawodność w codziennej pracy profesjonalnego serwisu samochodowego.

Prezentacja wideo urządzenia

Model AUTOOL ATF702
Typ urządzenia Półautomatyczna stacja do dynamicznej wymiany oleju ATF
Zasilanie DC 12V / 220V AC (zintegrowany moduł zasilający)
Maksymalna moc < 150 W
Pojemność zbiornika 20 L
Zakres ciśnienia roboczego 0 – 1,6 MPa (0 – 16 bar / 10 kg/cm²)
Dokładność wymiany płynu < 0,2 L (< 0,2 kg)
Czas trwania cyklu wymiany ok. 20 minut
Długość węży serwisowych 2 × 2,5 m (wąż zasilający i powrotny)
Poziom hałasu < 70 dB
Wskaźniki kontrolne Podwójne wzierniki przepływu nowego i zużytego oleju, manometr ciśnienia
Funkcje pracy Wymiana równoobjętościowa, cykliczne czyszczenie (płukanie), napełnianie, opróżnianie
Obsługiwane przekładnie ATF (hydrokinetyczne), CVT, DSG / DCT (podwójne sprzęgło)
Wymiary gabarytowe (Dł × Szer × Wys) 600 × 510 × 1045 mm
Waga własna ok. 28 kg

Marka AUTOOL to wiodący globalny producent zaawansowanych urządzeń diagnostycznych, automatycznych stacji do dynamicznej wymiany oleju ATF, testerów wtryskiwaczy oraz profesjonalnej elektroniki warsztatowej. Urządzenia AUTOOL łączą innowacyjne technologie mikroprocesorowe, precyzyjną automatykę hydrauliczną oraz intuicyjne interfejsy operacyjne, gwarantując niezawodną, bezpieczną i wysoce wydajną pracę w nowoczesnych serwisach samochodowych na całym świecie.

Czym różni się dynamiczna wymiana oleju stacją AUTOOL ATF702 od tradycyjnej metody statycznej?

Tradycyjna wymiana grawitacyjna pozwala na spuszczenie zaledwie 40–50% zużytego oleju, pozostawiając stary płyn i zanieczyszczenia w konwerterze momentu obrotowego, chłodnicy i przewodach. Dynamiczna wymiana stacją AUTOOL ATF702 przy włączonym silniku wymienia niemal 100% płynu w całym układzie, jednocześnie wypłukując osady bez ryzyka zapowietrzenia skrzyni.

Z jakimi typami automatycznych skrzyń biegów współpracuje stacja ATF702?

Urządzenie jest w pełni uniwersalne i obsługuje klasyczne skrzynie hydrokinetyczne (ATF), bezstopniowe przekładnie CVT oraz skrzynie dwusprzęgłowe (DSG, DCT, S-Tronic). Bogaty zestaw złączy wielomarkowych w walizce pozwala na podłączenie do większości aut europejskich, azjatyckich i amerykańskich.

Jak stacja jest podłączana do układu hydraulicznego pojazdu?

Stację włącza się w obieg chłodzenia skrzyni biegów za pomocą dedykowanych szybkozłączy wpinanych w przewody chłodnicy oleju ATF. Zasilanie urządzenia realizowane jest z akumulatora 12V pojazdu lub standardowej sieci warsztatowej.

Czy stacja posiada zabezpieczenie przed zanieczyszczeniem nowo wprowadzanego oleju?

Tak, stacja posiada wbudowany dokładny filtr zanieczyszczeń stałych oraz niezależne tory przepływu dla świeżego i zużytego oleju z podwójnymi wziernikami inspekcyjnymi, co uniemożliwia zmieszanie płynów.

Recenzje produktu

Brak opinii o produkcie.